Terre d'opportunités : L'imprévisibilité du WorldSSP300 enflamme Aragon.
Avec le départ de quatre des six meilleurs pilotes de l'année dernière, le World Supersport 300 sera particulièrement ouvert en 2022.
La saison 2022 du Championnat FIM World Supersport 300 débute au MotorLand d'Aragon pour le Round Pirelli d'Aragon, qui marquera certainement le début de l'une des saisons les plus imprévisibles de l'histoire du Championnat. La majorité des pilotes figurants dans le top 10 de l'an dernier ayant quitté le circuit, le Round d'Aragon offre un nouveau départ à la trentaine de pilotes présents, garantissant ainsi une action passionnante dès le début de la saison.
Les champions en titre espèrent un bon début de saison : une nouvelle équipe pour MTM Kawasaki.
Sur six courses en 2020 et 2021, les pilotes de MTM Kawasaki en ont remporté quatre en Aragon et l'équipe cherchera à obtenir un succès similaire en 2022. Yuta Okaya, pilote déjà présent l'an passé, espère améliorer son double top 4 , tandis qu'il est rejoint par le duo néerlandais Victor Steeman et Ruben Bijman. Ce dernier n'a pas encore marqué de point à Aragon, tandis que le meilleur résultat de Steeman, une sixième place, remonte à 2019. C'est lui qui s'est montré le plus rapide lors du test de pré-saison à Aragon, tout en étant également un vainqueur de course pour KTM l'an passé à Most.
Ils devront à nouveau faire face à une forte concurrence, avec le vice-champion 2021, Fusport - RT
Motorsports by SKM - Kawasaki, qui alignera deux motos en 2022. Dirk Geiger a impressionné lors d'une apparition unique à Portimao avec deux résultats dans le top 6 et a ainsi obtenu une place à plein temps pour cette saison. Il sera rejoint par Troy Alberto, qui devient le premier pilote philippin en WorldSSP300. Bien qu'il s'agisse d'une équipe jeune, elle espère apprendre rapidement dès le début de la saison.
Le Brésilien Ton Kawakami est à la tête de l'AD78 Team Brasil by MS Racing pour 2022, aux côtés de son compatriote Humberto Maier. Alors que ce dernier fait ses débuts en WorldSSP300 cette saison, Kawakami entame quant à lui, sa quatrième, toujours à la recherche d'une première victoire. Son meilleur résultat à Aragon est une sixième place, obtenue dans la Course 2 en 2021. Les Français Sylvain Markarian et Samuel Di Sora feront partie de l'équipe Leader Flembbo en 2022, Markarian étant également en attente de sa première victoire à Aragon et Di Sora cherchant à consolider son meilleur résultat sur le circuit (cinquième). Samuel a gagné la course lors de la dernière manche de la saison précédente à Portimao, et possède donc un bon rythme.
LE CHEMIN DE LA RÉUSSITE : Les transfuges de la Yamaha R3 Cup pour 2022
Quatre pilotes ayant participé à la Coupe d'Europe Yamaha R3 bLU cRU feront leurs débuts en WorldSSP300 en 2022. Fenton Seabright courra pour Vinales Racing Team aux côtés de Marco Gaggi, combinant ainsi une recrue avec un pilote d'expérience sur la grille. Le champion inaugural Iker Garcia Abella rejoint Yamaha MS Racing aux côtés du champion 2017 Marc Garcia ; le tout premier champion du WorldSSP300 apportera son expertise à la saison de Garcia Abella, tout en étant lui-même un favori avant la saison. Le Grec Ionnais Peristeras rejoindra ProGP Racing aux côtés de Gabriele Mastroluca, après avoir terminé huitième du classement de l'année dernière. Matteo Vannucci n'a fait qu'une seule apparition dans la Coupe Yamaha R3 en 2021, mais il a décroché la pole position à Misano et est monté sur le podium, Il rejoint AG Motorsport Italia Yamaha cette saison, tandis que Humberto Maier est le quatrième pilote à faire le saut en WorldSSP300.
LA RECHERCHE DE PERFORMANCE EN ARAGON
Bruno Ieraci (Prodina Racing WorldSSP300) entamera sa quatrième saison dans la catégorie et a déjà montré un bon potentiel à Aragon par le passé, terminant dans le top 10 lors des sept courses qu'il a disputées sur le circuit espagnol. Il aura Hugo De Cancellis comme coéquipier, le Français étant monté sur le podium à Aragon en 2019. Quant à Inigo Iglesias (SMW Racing), il a obtenu quatre points lors de ses six courses à Aragon, avec une 14ème place comme meilleur résultat.
Il a également terminé l'année 2021 en grande forme, avec trois podiums lors des quatre dernières courses. Cette année, Il sera rejoint par Alex Millan, qui a terminé 14ème de la Course 2 en 2021, l'une des six courses auxquelles il a participé.
L'ESPOIR D'UN BON DÉPART
Lennox Lehmann (Freudenberg KTM - Paligo Racing) est le seul représentant de KTM sur la grille et il espère un bon départ pour cette saison après avoir fait ses débuts à Barcelone l'année dernière. Le pilote ayant remporté le championnat national allemand en 2020 et 2021, apporte donc beaucoup de victoire de titre à son équipe. Chez Kawasaki GP Project, on retrouvera le duo Alessandro Zanca et Kevin Sabatucci, ce dernier étant déjà un vainqueur de course de la catégorie, tout comme Indy Offer et Mirko Gennai chez Team BrCorse. Avec deux motos pour 2022, le Team#109 Kawasaki fera courir l'Australien Harry Khouri aux côtés de l'Espagnol Daniel Mogeda. Mogeda a couru avec l'équipe dans la seconde moitié de 2021 et avait beaucoup impressionné par son talent.
LE MÉNAGE...
